自主品牌领跑 车载智能系统领域

2019-09-17 10:53:30   评论(0
来源:温州商报         字号:T T
摘要:在刚刚结束的成都国际车展上,自主品牌推出的新车上均将智能技术作为了“拳头”产品向公众展示,大量的AI技术,像语音识别、手势识别、人脸识别等功能越来越多地进入自主品牌汽车……

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在刚刚结束的成都国际车展上,自主品牌推出的新车上均将智能技术作为了“拳头”产品向公众展示,大量的AI技术,像语音识别、手势识别、人脸识别等功能越来越多地进入自主品牌汽车,同时也让不少合资及进口品牌感受到了中国车企在智能车载系统上所带来的压力。温州某汽车集团的负责人曾向记者表示:“对比集团旗下所代理的品牌可以发现,自主品牌确实在智能化上已经处于领先地位,更有不少合资品牌都开始向自主品牌学习取经了。”

手机手表手环取代传统车钥匙

在星途TX车型上,通过手机APP启动车辆开启空调,已经让不少车主在这个夏季避免了高温,进入车子就能享受清凉空间。而在本次的成都车展上,智能设备取代传统车钥匙实现无钥匙进入功能俨然成了自主品牌现下车联网的流行趋势。

诸如新近亮相的博越PRO是吉利首款匹配X WATCH Limited Edition智能出行手表的车型,该款智能手表可以实现车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通信等功能,这就相当于将汽车戴在手腕上,随时随地掌控爱车,打造一种新的人机交互方式。比亚迪宋Pro搭载12.8英寸大屏幕的DiLink 2.0车联网,帮助车主从手机云服务APP中远程开启空调,另外还可以“一键寻车”和“一键寻桩”, DiLink 2.0车联网不但能控制车上的自动化配置,比如空调、天窗,拨打电话,打开导航、播报天气,车况监测等,同时涵盖了安卓手机的所有应用,刷抖音看网红、微信聊天发朋友圈、K歌直播当麦霸、绝地求生玩吃鸡等。

人脸识别系统提供个性化服务

最近两年人脸识别技术开始悄悄进入汽车,通过识别人脸即可解锁车辆,另外在行车过程中还能保障驾驶员和乘客的安全。

刚刚开启预售的星途LX就搭载了Lion 3.0雄狮智云系统同样拥有人脸识别功能。该系统除了能够识别出不同的驾驶者,以控制车辆进入车主、普通用户,以及访客三种驾驶模式,并依据不同模式,提供不同的设定,自动为不同的用户调节座椅高度、调节方向盘、播放喜欢的音乐外,更能辅助完成多应用场景下的人脸识别支付功能,让用车便利性进一步提升。长安欧尚X7所使用的人脸识别技术,当行车过程中的车速>60km/h时,人脸识别系统会时刻注意着驾驶员的驾驶状态,如果此时驾驶员出现了驾驶疲劳等现象,智能车机就会立即给与警告,甚至还会通过聊天来驱散驾驶员的倦意,保障行车安全。

汽车智能化为车主解放了双手和双眼,同时也大大提升了驾驶安全性,而这一技术中国车企在这个领域处于全球领先地位。罗啰


网络编辑:王芳芳

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